바늘쌈지

얼마전 제주에 휴가 다니러 가면서 비행기에서 뜨개를 할 수 있을지 궁금해서 시도해 보았습니다. 검색을 해보니 된다 안된다 많은 경험들이 보여서 제주에 가면서 한 번 시도해 보았습니다. 기내 반입 물품 검색 가지고 가고 싶은 물품이 있으면 어떤 물건이든 검색하면 기내 휴대가능한지 위탁가능한지 검색해 볼 수 있습니다. 기본적으로 뜨개 물건들은 비행기 기내로 가지고 갈 수 있다고 하네요. 하지만 해당 공항 보안 검색 감독자의 판단에 맡긴다고 하니 혹시 버려질 수도 있다는 생각으로 아주 아끼는 대바늘보다 막바늘을 끼워 가는 것도 좋은 방법이라 생각합니다. 아래 사이트에서 검색하면 알 수 있습니다. 항공보안365 기내반입금지물품을 검색하세요 www.avsec365.or.kr 여행지에서 과일을 먹기 위해 과도를 챙..

주로 바텀업으로 뜨개를 하다가 요즘은 탑다운으로 바꾸고 있습니다. 탑다운으로 뜨게 된 큰 이유가 실을 덜 끊고 나중에 돗바늘 연결이 없기 때문입니다. 돗바늘을 연결하지 않기 위해서는 원통뜨기를 자주 해야 합니다. 원통으로 뜨다보면 왼쪽 바늘로 쑹쑹 잘 옮겨오면 훨씬 수월합니다. 스텐바늘과 나무 대바늘 대바늘 뜨개를 처음 시작한 것은 옷을 직접 만들어 입으니 두꺼운 것은 재봉이 어렵고 코트만 입기에는 추워서 였습니다. 하지만 뜨개를 하고 보니 뜨개하는 동안 힐링이 된다는 이웃님들 말씀대로 뜨개하는 시간동안의 평온함이 너무 좋습니다. 결과물보다 과정을 느끼다보니 바늘 사각거리는 소리도 아주 좋습니다. 소매뜨기하려고 아디 삭원더를 구입했는데 소매뜨기가 너무 쉬웠습니다. 하지만 쇠바늘의 서걱거리는 소리가 불편해..

5월에 제주로 휴가를 다녀왔습니다. 제주에는 관광보다 숲을 걷고 쉬기위한 여행이라 특별한 일정은 잡지않고 숙소만 예약하고 출발했습니다. 비행기에서 뜨개를 할 수 있다는 말은 들었지만 캐리어에 넣고 화물로 부치고 그냥 비행기에 올랐습니다. 요즘 뜨개에 관심을 가지면서 "한림수직"에 대해 듣고 살짝 감동받은 터라 석양이 예쁜 애월과 한림 바다를 보러 가는 겸 그 흔적을 따라 가 보기로 했습니다. 우리나라 최초의 양모 니트인 아란무늬 가디건을 만든 회사입니다. 1954년 맥그린치 신부님이 제주에 와서 어느 소녀가 육지에 돈벌러 갔다가 죽은 것을 보고 자생할 수 있는 방법 중 하나로 양을 키우면서 양털로 만든 실로 옷을 만들수 있게 하는 과정을 적은 글들이 감동을 줍니다. 수녀님들이 뜨개질을 가르치면서 1959..

뜨개를 하면서 단수링을 가장 먼저 장만했습니다. 주로 버텀업으로 조각조각 뜨개질을 해서 연결해 왔기 때문에 단수링이면 충분했습니다. 탑다운 도안을 구입해서 떠 보니 탑다운 방식도 참 재미있네요. 늘이는 곳에 표시를 해야해서 단수링으로 사용했더니 굵어서 늘이는 부분이 느슨해지면서 코수링을 찾아 고민하기 시작하다 이제 드디어 피아노줄로 만든 코수링에 정착했습니다. 각 장단점을 비교해 보면서 코수링을 장만하실때 도움되셨으면 좋겠습니다. 핀모양 단수링 가장 먼저 사용한 코수링으로 새로 구입하지 않고 이전에 단수를 표시하던 마커를 그냥 사용했습니다. 열었다 닫았다 할 수 있는 장점이 있다고는 하지만 뜨개하는 동안 코수링은 열 필요가 별로 없어서 큰 장점은 아니었습니다. 새로 구입하지 않아도 되고 왼쪽 바늘에서 오..